El Gobierno anunció la extensión hasta junio de “Precios Justos” por la alta inflación

Mientras la inflación se acelera el Gobierno congela el precio de 7 cortes populares de carne. Tras los fortísimos aumentos en lo que va del año (del 25 al 30 %) y su impacto en la inflación (hoy se conoce el dato de enero, que rondaría el 6 %) se decidió incluir la carne en el programa de Precios Justos.

Los cortes incluidos. Ingresan al programa: el asado a $ 1.035, la nalga a  1.375, el matambre a $1.310, el vacío a $ 1.350; la falda a $ 675, la paleta a $ 1.113 y la tapa de asado a $1.035, los 7 cortes que están prohibidos exportar hasta el 31 de diciembre.

El ministro de Economía, Sergio Massa, ratificó este lunes el compromiso del Gobierno con la baja de la inflación, al sostener que “es un desafío que nos obliga, que nos impone la necesidad de seguir tomando medidas, desde la micro, como es la carne, hasta la macro”, y adelantó que habrá nuevos anuncios en los próximos días para cumplir con ese objetivo.

“Este lunes, martes y miércoles vamos a estar anunciando medidas vinculadas a lo micro, pero también medidas fuertes vinculadas a la macro, para que el orden fiscal, la acumulación de reservas y la defensa del valor de la deuda soberana argentina sean instrumentos que permitan estabilizar definitivamente la economía argentina para hacerla competitiva, y para que el ciudadano no sufra ese serrucho que muchas veces se da en los precios de nuestra economía”, sostuvo.

Asimismo, durante la presentación “Precios Justos Carne”, Massa subrayó los principales beneficios del programa, que buscan recuperar el proceso de también cuidar el bolsillo de los ciudadanos.

“La primera medida permite que, dentro de 120 días, tengamos aumentada un 20% la faena, tomando parte de lo que el productor tiene para engordar – alimentando el feed-lot-, y apoyando económicamente al productor por su situación financiera, estableciendo un volumen que aumente sus ventas y posterior faena, en una cuarta parte de la oferta”, expresó el ministro durante la presentación realizada en el Palacio de Hacienda.

Por lo que, esta decisión -que incluye a frigoríficos exportadores y a supermercadoimpactará en el volumen de oferta actual que es de 2500-3000 toneladas, “garantizado 18 mil abastecimientos con una reducción en los precios del 30% de lo que está hoy en góndola”. En este sentido, a partir de este viernes los argentinos tendrán un 30% de reducción del precio, y además un volumen de abastecimiento que es 6 veces mayor.

En cuanto a los beneficios que recibirán las cadenas de barrios, expresó: “Pusimos recursos del estado para disminuir los costos del ciudadano, y los que compren sábados y domingos con la tarjeta del Banco Nación tendrán un 30 % de descuento directo, cada vez que hagan una compran en los próximos dos meses”.

Respecto a la facturación de las carnicerías, les pidió a los carniceros que “mantengan la tranquilidad”, ya que sus ventas no afectaran su categoría del AFIP, porque “cuando la AFIP plantea la suspensión de la categoría es para que tengan acceso a 5 millones de pesos de crédito para mejorar su funcionamiento y tiene de manera gratuita el posnet”, expresó.

Además, aquellos que compren hasta $20.000 pesos, con cualquier tarjeta de débito, la AFIP le devolverá automáticamente 2.000, con el reintegro del 10% de la compra para bajar el peso que tiene el bolsillo de cada ciudadano el precio de la carne.

“Puede pasar que alguien haga una compra de 6.000 en una carnicería, tenga el 35% del descuento del Banco Nación, más los $650 de devolución de la AFIP puede pasar, y también alguien puede hacer una cuenta de 6.000 y termine pagando un poco más de $3200 porque el programa no es excluyente, y pretendemos que tenga impacto en el bolsillo de la gente”, concluye.

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Reclamo de intendentes por más fondos para las rutas que causan “muertes por accidentes de tránsito”

Intendentes de 200 ciudades del país se movilizaron este martes a las puertas del Ministerio de Economía para entregar un petitorio en el que denunciaron el desastre en la rutas que ya causan decenas de muertes, con el agravante que Toto Caputo se queda con los fondos del impuesto al combustible que por ley están asignados a mantener y reparar el sistema vial. 

Un monto que en los más de dos años de gobierno de Milei hubiera alcanzado para reparar todas las rutas del país, pero que el ministro se traga para dibuja un superávit a fuerza de violar leyes y abandonar deberes básicos del Estado.

La movida fue impulsada por el ministro de de Obras Públicas bonaerense, Gabriel Katopodis, pero logró sobre este lunes el respaldo de la Federación Argentina de Municipios (FAM) que dirige Fernando Espinoza, y logró la adhesión de intendentes de todo el país.

Un dato relevante fue que participaron intendentes del peronismo, pero también estuvieron alcaldes vecinalistas y una comitiva del Foro de Intendentes radicales.  Solicitamos un nuevo pacto fiscal que evite la asfixia financiera que hoy sufren las provincias y los municipios como consecuencia de las actuales políticas económicas-

Como anticipó el medio LPO, entre los planteos centrales se incluyó retrotraer el precio de la nafta al 1° de marzo y que el Gobierno haga las obras que está obligado por ley a partir de lo que recauda del Impuesto PAIS y el Impuesto a los Combustibles. “El estado de las rutas nacionales es escandaloso y este gobierno se quedó con 6,1 billones de pesos”, denunció Katopodis.

Pero, además de eso, los intendentes apuntaron contra el Gobierno por el derrumbe de la coparticipación que golpea directo en las arcas municipales que, a la vez, ya sufren en muchos casos una reducción de la cobrabilidad de tasas frente a la recesión generalizada.

“Solicitamos un nuevo pacto fiscal que evite la asfixia financiera que hoy sufren las provincias y los municipios como consecuencia de las actuales políticas económicas”, dijo el intendente de La Plata, Julio Alak.

En tanto, el intendente de Escobar, Ariel Sujarchuk, sostuvo: “Pedimos retrotraer el precio de los combustibles, retomar obras paralizadas por Nación y frenar el recorte de fondos a provincias y municipios”.

Más tarde, varios intendentes se dirigieron a la sede de la FAM, donde se reunieron con el gobernador bonaerense Axel Kicillof y el riojano Ricardo Quintela.

El Gobierno eliminó los planes sociales: qué cambia y cómo impacta la nueva política

La decisión de terminar con los planes sociales marca un giro en la política asistencial del Gobierno porteño de Jorge Macri. Impulsa un nuevo esquema basado en empleo y control del gasto generando debate sobres los efecto de eliminar los planes sociales y crea un programa de capacitación y empleo.

La medida alcanzará a unas 5 mil personas y prevé una transición de un año. Incluye pagos directos sin intermediarios, formación obligatoria y articulación con el sector privado para facilitar la inserción laboral

La iniciativa alcanza a unas 5 mil personas y contempla una transición de un año hasta el cierre definitivo del esquema actual. En el proceso de revisión se detectaron y eliminaron 1.274 beneficiarios irregulares: el sistema implicaba unos $10 mil millones anuales y 85 convenios que ahora serán dados de baja.

La medida busca dejar atrás 20 años de políticas asistencialistas que no mejoraban la vida cotidiana y no llegaba en todos los casos a quienes realmente lo necesitan, y representa el fin de los intermediarios y del negocio de los “gerentes de la pobreza”.

“Se terminó el negocio de los gerentes de la pobreza. Chau intermediarios. Chau planes manejados por organizaciones. En la Ciudad ahora la ayuda es directa, temporal y con una condición indispensable: capacitarse y trabajar. La única salida es el trabajo”, sostuvo Jorge Macri. 

Uno de los principales cambios de esta nueva medida es la eliminación de intermediarios: los pagos se realizarán de manera directa a los beneficiarios, lo que permitirá mejorar el control y la transparencia. Además, se fijarán criterios claros de permanencia, como requisitos de residencia, situación socioeconómica y nivel de ingresos.

Formación obligatoria: los beneficiarios deberán cumplir con instancias de capacitación laboral y educativa para mantener el apoyo.

Plazo de un año: el programa tendrá una duración máxima de 12 meses y funcionará como un puente hacia el cierre definitivo de la dependencia estatal.

Articulación con el sector privado para brindar prácticas formativas y facilitar la inserción laboral: se suman empresas de servicios, salud, hotelería y mantenimiento como Hilton, Limpiolux, Farmacity y Trasa, además de cámaras empresariales y universidades.

Criterios de elegibilidad claros: se establecen requisitos explícitos de residencia y situación social para garantizar que la ayuda llegue a quienes realmente la necesitan.

Buenos Aires lanza el Distrito IA con beneficios para las empresas que se sumen

Será en pleno microcentro donde las empresas que se dedican al desarrollo y la creación de aplicaciones de Intelgencia Artificial tendrán exenciones fiscales, créditos al 8,5% y un sandbox para testear tecnología en condiciones reales.

La Ciudad de Buenos Aires da un paso decisivo hacia la economía del futuro. Con un proyecto de ley enviado a la Legislatura porteña, el gobierno de Jorge Macri apuesta a convertir el microcentro en el epicentro regional de la Inteligencia Artificial.

El Distrito IA no es solo una zona geográfica. Es una estrategia integral para reunir empresas, universidades y sector público en un mismo territorio conectado y dinámico.

Qué es el Distrito IA y dónde se ubica

El nuevo distrito abarca el área delimitada por las avenidas Belgrano, Paseo Colón/Leandro N. Alem, 9 de Julio y Santa Fe. Dentro de ese perímetro, las empresas que se instalen accederán a un paquete completo de beneficios para crecer.

El régimen de promoción económica apunta a compañías dedicadas al desarrollo, investigación e implementación de tecnologías como IA, ciencia de datos, automatización, procesamiento de lenguaje natural y robótica. También podrán sumarse universidades, escuelas técnicas, centros de investigación y organismos científico-tecnológicos.

Los beneficios concretos para empresas tecnológicas

Incentivos fiscales y financieros: Las compañías radicadas en el Distrito IA gozarán de exenciones en Ingresos Brutos, Impuesto de Sellos, Impuesto Inmobiliario y derechos de obra. Un alivio impositivo significativo para startups y empresas en expansión.

En materia financiera, el Banco Ciudad ofrece tasas preferenciales del 8,5% para la compra de propiedades en la zona. Los créditos pueden cubrir hasta el 75% del valor del inmueble, con plazos de hasta 20 años.

También hay líneas específicas para pymes y comercios, orientadas a fortalecer el tejido económico local.

El sandbox regulatorio: probar tecnología en condiciones reales

Uno de los elementos más innovadores del proyecto es la creación de un sandbox regulatorio. Se trata de un entorno controlado y seguro que permite testear nuevas tecnologías antes de su lanzamiento masivo.

“Queremos que la zona céntrica sea un laboratorio vivo donde puedan testear sus desarrollos en la calle, con gente y en condiciones reales”, afirmó Jorge Macri.

La transformación del microcentro porteño

El proyecto tiene una segunda dimensión igualmente relevante: revitalizar una zona históricamente comercial que perdió dinamismo. La apuesta es clara.

“Donde había oficinas vacías, ahora habrá laboratorios y espacios de coworking. Vamos a revitalizar y reconvertir el microcentro. Desde allí se van a escalar los proyectos que marcarán las próximas décadas”, señaló el Jefe de Gobierno.

La reconversión de inmuebles es central en esta estrategia. Las líneas de crédito del Banco Ciudad también contemplan financiamiento para refacción y adaptación de espacios.

Empresas líderes ya están en la conversación

Jorge Macri presentó el proyecto ante representantes de compañías como Meta, Siemens, Microsoft, Oracle, Globant, Amazon Web Services, IBM, Salesforce e IPLAN, entre otras. La convocatoria refleja el nivel de interés del sector privado.

“Vamos a consolidar un ecosistema de innovación donde todos los actores estén integrados: startups, universidades, centros de investigación, emprendedores y sector público. Todos en un mismo lugar, trabajando en red y potenciándose entre sí”, completó Macri.

El contexto: Argentina y la adopción de IA

Los datos que rodean la iniciativa son elocuentes. Seis de cada 10 argentinos ya utilizan herramientas de Inteligencia Artificial en su vida personal. Siete de cada 10 usuarios destacan sus beneficios.

Sin embargo, menos del 20% de las empresas capacita formalmente a sus empleados en IA. Allí reside parte del desafío que el distrito busca atacar.

Buenos Aires no espera al distrito para incorporar la IA en su sociedad. El año pasado, la Ciudad fue pionera en integrar Inteligencia Artificial en escuelas secundarias públicas. Este año, la iniciativa llegó a las primarias.

“Hoy todos los chicos en primaria y secundaria tienen acceso a la IA. Es una transformación educativa descomunal y significa algo enorme: toda una generación va a crecer entendiendo y dominando esta tecnología”, remarcó Macri.

fotos GCBA.

El precedente del Distrito Tecnológico

Esta no es la primera vez que Buenos Aires apuesta por la zonificación estratégica para impulsar sectores clave. En 2008, la Ley 2.972 creó el Distrito Tecnológico en Parque Patricios, Boedo y Nueva Pompeya.

El resultado habla por sí solo: 312 empresas radicadas y más de 23.000 puestos de trabajo generados.

Un mapa de distritos en expansión

El Distrito IA se suma a un ecosistema de zonas especiales que ya incluye el Distrito Audiovisual en Palermo y Chacarita, el de Diseño en Barracas, el de las Artes en La Boca, el del Deporte en Villa Soldati y Lugano, y el Distrito Joven en Costanera Norte.

Buenos Aires y la economía del futuro: una apuesta estratégica

“El Distrito de Inteligencia Artificial es una apuesta estratégica para posicionar a la Ciudad en la economía del futuro. Queremos consolidar un ecosistema que articule empresas, talento y conocimiento, atraiga inversiones y genere empleo calificado. Al mismo tiempo impulsamos la transformación productiva y la revitalización del microcentro”, explicó el ministro de Desarrollo Económico, Hernán Lombardi.

Aysa
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