Movilidad: las obras que prometió Sánchez Zinny a los legisladores porteños

En cumplimiento del artículo 34 de la Ley 6684, que establece que el Jefe de Gabinete de Ministros debe asistir a la Legislatura para informar sobre la marcha del Plan General de Gobierno, esta mañana se llevó a cabo una Sesión Especial en la que Gabriel Sánchez Zinny presentó el informe de gestión correspondiente al primer semestre del año. La sesión fue presidida por la Vicejefa de Gobierno, Clara Muzzio, y contó con la presencia de los legisladores y miembros del Gabinete.

En relación con la movilidad, Sánchez Zinny mencionó la implementación del Sistema Integrado de Movilidad Urbana, que incorpora 12 buses eléctricos; 2 líneas de TramBuses que unirán puntos claves como el Aeroparque Jorge Newbery con el Centro de Trasbordo Sáenz en Nueva Pompeya, y la estación Belgrano C del ferrocarril Mitre con la estación San Pedrito en Flores.

Por último, se mencionó la futura Línea F del subte, la compra de 214 coches nuevos para las líneas A,B y C, y la modernización del Premetro, además de distintas obras estratégicas para mejorar la conectividad en la Ciudad, como las realizadas en el Puente Ciudad de la Paz que permitió su reapertura, los trabajos de ampliación del Puente Labruna y la transformación de la Autopista Dellepiane, que sumará un parque lineal en sus márgenes.

Sobre el espacio público, indicó que se realizaron más de 120 intervenciones en plazas y parques, se incorporaron 7.600 contenedores antivandálicos y se implementó inteligencia artificial en camiones de recolección para mejorar la higiene urbana.  

El Jefe de Gabinete destacó que “la calle no es un lugar para vivir” y detalló que aumentó un 233% la presencia de equipos de asistencia en calle, se sumaron más de 700 plazas en Centros de Inclusión Social y se abrieron dispositivos especializados en salud mental y adicciones.

También celebró la aprobación de la Ley que habilita la urbanización del Sector 4 de la ex AU3 y en materia de Salud enumeró la inauguración de la nueva guardia del Hospital Piñero, nuevas bases del SAME, los centros de salud en Barracas, Boedo y Mataderos, el avance del nuevo CEMAR Nº 3 en Saavedra y en la unidad coronaria del Hospital Argerich.

Respecto a la educación, informó que el 20% del presupuesto está destinado al área, que ya se realizaron más de 740 obras en escuelas y se distribuyeron más de 25.000 dispositivos tecnológicos. T

En julio, abrirá el primer centro TUMO de América Latina, una propuesta educativa innovadora para jóvenes de 12 a 18 años, donde cada uno puede elegir su recorrido y formarse en áreas como animación, videojuegos, cine, robótica, inteligencia artificial y diseño gráfico.

En materia de autonomía, Sánchez Zinny celebró el traspaso de las 31 líneas de colectivos a la Ciudad, la aprobación del nuevo fuero laboral y destacó el proyecto de Ley enviado a la Legislatura para crear el Servicio Penitenciario porteño. También destacó la simplificación de más de 340 trámites, la eliminación de otros 35, y la digitalización de 38.

Respecto a modernización, destacó la simplificación de más de 340 trámites, la eliminación de otros 35, y la digitalización de 38. En este sentido, el funcionario destacó haber alcanzado la digitalización del 94% de los trámites, la implementación de la Ventanilla Única de Trámites, el Libro Digital de inspecciones integrado a BOTI, la atención por WhatsApp de AGIP y una nueva normativa que permite habilitar un negocio de bajo riesgo en 15 minutos. 

Otro aspecto destacado fue la devolución de saldos de Ingresos Brutos en 48 horas para comercios y en el Sur, recalcó la masiva concurrencia a eventos en el Parque de la Ciudad, el Autódromo y el Estadio Mary Terán, que posicionó al sur como nuevo polo de entretenimiento, con un impacto económico directo valuado en más de 30.000 millones de pesos. 

Finalmente, el Jefe de Gabinete remarcó que todo se logró sin aumentar el gasto. “Gobernar es transformar, y lo hacemos con responsabilidad, compromiso y una visión clara de futuro para que Buenos Aires sea cada vez más moderna, integrada y justa”, concluyó Sánchez Zinny.

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El Consejo de la Magistratura porteño realizará el Encuentro Nacional de Acceso a Justicia

Con el foco puesto en el abordaje territorial y las innovaciones que garantizan derechos, el organismo impulsa una iniciativa para generar un espacio de intercambio

El próximo 9 de septiembre en el Parque de la Innovación (Av. Campos Salles 1148), el Consejo de la Magistratura organizará una nueva edición del Encuentro Nacional de Acceso a Justicia (ENAJ), una iniciativa que busca generar un espacio de intercambio y producción de conocimiento local y federal incorporando al diálogo experiencias internacionales en torno a la garantía efectiva del acceso a derechos. Previo a dicha actividad, también se realizará una de manera virtual el día 1 de septiembre.

El evento, que fue impulsado por el vicepresidente segundo del Consejo, Diego García de García Vilas, la consejera Lorena Clienti y la directora de Acceso a Justicia del Consejo, tendrá diversas actividades y paneles, entre ellos, uno sobre la medición de la garantía efectiva del acceso a justicia, un debate federal entre ministerios públicos y tribunales superiores provinciales, un diálogo territorial con referentes comunitarios y una Expo de innovación con herramientas e intervenciones de acceso a justicia.

En ese sentido, el vicepresidente segundo del Consejo, Diego García de García Vilas, destacó: “Este encuentro representa una oportunidad para analizar, desde una mirada plural -tanto internacional como federal-, la manera en la que estamos garantizando el acceso a la Justicia y cuáles son los desafíos que todavía tenemos por delante. El intercambio entre distintas jurisdicciones, equipos técnicos y referentes nos permite conocer experiencias diversas, aprender de aquello que funciona y también hacer una autocrítica sobre aquello que podemos mejorar”. Y agregó: “Creo que ese diálogo es fundamental para construir instituciones más cercanas, accesibles y capaces de dar respuestas concretas a las necesidades de los vecinos”.

Por su parte, la consejera Lorena Clienti, resaltó: “Este año este encuentro es una oportunidad para abrir el diálogo a las experiencias internacionales que se suman a la mirada federal y el trabajo territorial que se viene construyendo, con un objetivo común: hacer una justicia cada vez más cercana y accesible para las personas”.

Sobre ello, Clienti dijo: “Eventos como estos permiten intercambios productivos que repercuten en mejor gestión local de cada participante y el hecho no menor que, además, se desarrolle en el Parque de la Innovación nos impone pensar en el sentido transformador, aportando herramientas concretas para garantizar derechos y mejorar el acceso a justicia”.

Asimismo, la directora de Participación Ciudadana, Acceso a la Justicia y Derechos Universales, Jessica Malegarie, afirmó: “El ENAJ es un espacio de diálogo en muchos niveles: internacional, federal, local y comunitario, porque creemos que el acceso a justicia no se alcanza en soledad. Este año proponemos pensar juntos apoyos y adaptaciones, acompañamientos que ayuden a una persona a entender y ejercer sus derechos”. Al respecto, Malegarie reconoció: “Pensamos que las adaptaciones tienen que estar centradas en las personas, en el lenguaje, en el formato de un trámite, en el seguimiento y contacto personalizado, que las políticas públicas judiciales se adapten a la persona, y no al revés. Aquí está la diferencia, sin esos apoyos, muchas personas quedan afuera; con ellos, un derecho que parecía inalcanzable se vuelve real”.

En esta ocasión, entre los organismos internacionales confirmados, se encuentran el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), el World Justice Project, la Alianza Iberoamericana por el Acceso a Justicia, la Conferencia de Ministros de Justicia de los Países Iberoamericanos (COMJIB) y Pathfinders (NYU–CIC). Asimismo, participarán los poderes judiciales provinciales y Tribunales Superiores de Mendoza, Tucumán, Córdoba, Chaco, Corrientes, Chubut junto a los equipos técnicos de la Mesa Permanente de Acceso a Justicia del Poder Judicial de CABA y referentes comunitarias de la Ciudad de Buenos Aires.

Tras más de diez años de trayectoria territorial y articulación interjurisdiccional de la Dirección de Acceso a Justicia, el Consejo de la Magistratura busca consolidar la articulación federal por el acceso a justicia y, por primera vez en esta temática, integra de manera central la mirada internacional: referentes y organismos de alcance regional y global compartirán experiencias comparadas, tendencias y desafíos sobre cómo pensar una justicia centrada en las personas.

Para inscribirte a la jornada del 1 de septiembre, se deberán inscribir en https://forms.gle/NY32Q1xBHbKfMD876

Para quienes estén interesados en participar en la actividad del 9 de septiembre, deberán inscribirse en https://forms.gle/NY32Q1xBHbKfMD876

Para dudas o consultas, contactarse por correo electrónico a direccionpajdu@jusbaires.gob.ar

Avanza la Línea F de Subte porteño: el sueño de Jorge

La primera iniciativa fue presentada por el Poder Ejecutivo porteño y aprueba la realización de operaciones de crédito público para financiar la construcción total de la Línea F de Subterráneos. La propuesta prevé la obtención de recursos por un monto de hasta 1.350 millones de dólares a través de organismos multilaterales, instituciones financieras y la colocación de títulos de deuda.

El propósito es impulsar una de las principales obras de infraestructura proyectadas para la Ciudad, con el fin de optimizar la conectividad del sistema de transporte, favorecer la movilidad urbana y expandir la red de subterráneos.

El cronograma preliminar, la construcción de la Línea F está prevista para comenzar en enero de 2027. Por la complejidad técnica y el alcance del proyecto, las estimaciones oficiales indican un plazo de ejecución superior a los seis años. Eso implica que el servicio recién podría estar operativo hacia la próxima década, una vez finalizadas todas las etapas de obra y pruebas.

La magnitud del emprendimiento incluye la excavación de túneles, la construcción de estaciones, la instalación de vías, sistemas de señalamiento y la compra de material rodante, además de las obras complementarias en superficie.

La Ciudad proyecta articular la ejecución en tramos, buscando minimizar el impacto en el tránsito y en la vida cotidiana de los barrios alcanzados.

Recorrido y estaciones de la Línea F

El trazado de la Línea F conectará distintos puntos neurálgicos de la Ciudad y atravesará los barrios de Barracas, Constitución, Monserrat, San Cristóbal, San Nicolás, Balvanera, Recoleta y Palermo. La intención oficial es que la nueva línea funcione como un eje estructurante que complemente al resto de la red y mejore las combinaciones existentes.

  • Brandsen (Barracas)
  • Constitución (Constitución)
  • Cochabamba (San Cristóbal)
  • Chile (Monserrat)
  • Congreso (San Nicolás)
  • Tucumán (Balvanera)
  • Santa Fe (Recoleta)
  • Recoleta (Recoleta)
  • Hospital Rivadavia (Palermo – Recoleta)
  • Parque Las Heras (Recoleta)
  • Plaza Italia (Palermo)

Uno de los puntos destacados del proyecto es que la Línea F tendrá correspondencia con las seis líneas actuales del subte (A, B, C, D, E y H) y conexión con las líneas del ferrocarril Roca. De este modo, se busca facilitar trasbordos más directos y reducir tiempos de viaje para quienes se desplazan diariamente desde y hacia el sur del conurbano bonaerense.

La construcción de la Línea F será la primera ampliación de la red de subte porteña en 25 años y se perfila como una obra estratégica para la movilidad urbana.

VTV: cualquier taller mecánico y las concesionarias habilitadas para hacerlas

La Legislatura porteña se aprobó la extensión del número de establecimientos autorizados para llevar a cabo la verificación técnica vehicular (VTV).

De este modo, avanzò la normativo que permite la incorporación de talleres y concesionarios que acrediten el cumplimiento de los requisitos técnicos definidos por la normativa vigente.

Asimismo, la propuesta incorpora ajustes en los plazos de vigencia de las verificaciones y en distintos aspectos relacionados con la operación y el control de los centros habilitados para prestar este servicio.

Según el proyecto, los vehículos particulares 0 km deberán realizar la primera VTV a los cinco años (60 meses) desde la fecha de patentamiento. Para los vehículos de hasta diez años de antigüedad, la verificación será requerida cada dos años, mientras que para aquellos que superen los diez años, la revisión tendrá carácter anual.

Implementación gradual

El Gobierno aclaró que el nuevo esquema no comenzará a aplicarse de inmediato.

Para su puesta en marcha será necesario habilitar nuevos talleres, establecer procesos de certificación técnica, adaptar sistemas informáticos y desarrollar mecanismos de fiscalización.

Por ese motivo, la implementación será gradual y dependerá también de la adhesión de cada provincia.

Según el Ejecutivo, el objetivo final es transformar el sistema actual en uno “más competitivo, accesible y moderno”, que facilite el cumplimiento de la verificación técnica y reduzca los costos para los conductores.

Aysa
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